2018年9月日，由我公司负责的水布垭清江大桥成桥动静载试验，现场实施部分顺利完成。

     水布垭清江大桥主桥采用单跨双铰钢桁架悬索桥方案，孔跨布置为 2×25m（T梁）+420m（单跨双铰悬索桥）+3×25m（T梁）。桥梁全长561m，桥梁净宽：1.5m（人行道）+8m（车行道）+1.5m（人行道）。

    清江大桥不同于普通常规型桥梁，桥梁跨度大，结构复杂，存在测试项目多、计算分析复杂、等效荷载量大、现场实施组织困难、钢桁架应力水平高等特点。为了保证项目的顺利实施，计算分析组提前介入进行理论分析，采用两套不同的有限元软件平行复核计算，保证计算结果的精确、准确性；同时为了保证现场测试结果的精确性，采用三台同型号莱卡全站仪进行线形监测，在现场实施前对桥梁施工控制网进行复核；由于现场进行静力荷载试验时，最大需要24台车辆进行加载，现场组织困难，公司派出桥梁室技术人员共计15人，有力的保障现场的顺利实施。