北深沟大桥位于山西省沁水县城东南约3.5公里，阳城至侯马高速公路阳城至关门段，桥址处为一大型“V”字形基岩侵蚀河谷，两岸谷坡基本对称。谷底宽约60米，与两侧谷顶高差为70余米，谷底汇水面较小，基本为干沟。北深沟主桥采用净跨260米的中承式钢管混凝土拱桥，引桥采用跨径40米的装配式预应力混凝土连续T梁桥。主桥拱轴线为悬链线，矢跨比为1/4.5，断面形式为桁架式，拱肋高度5.2米，宽2.7米，由4根Φ1000mm的钢管组成，钢材采用Q345C，管壁厚度18mm；腹杆采用Φ400厚壁为10mm的钢管，上下缀板采用壁厚为12mm的钢板。纵向四根钢管和缀板内灌注C50混凝土，其余均为空钢管。全桥设置9道桁架式风撑，风撑弦杆采用Φ700mm,δ=12mm的钢管，腹杆采用Φ400mm,δ=10mm的钢管。

武汉马房山理工工程结构检测有限公司负责桥梁施工过程的监控工作， 在监控过程中，将大跨度桥梁施工控制的理论和方法应用于北深沟大桥的实际施工过程，对该桥主拱肋的线型进行有力的控制和调整，根据施工全过程中实际发生的各项影响主拱内力和变形的参数，结合施工过程中测得的各阶段主拱应力与变形数据，随时分析各施工阶段中主拱内力和变形与设计预测值的差异并找出原因，提出修正对策，以协助施工单位安全、优质、高效、地进行施工，并确保全桥建成以后桥梁的内力状态与外形曲线与设计相符。