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    川藏铁路首度跨越雅鲁藏布江主河道

    近日获悉,藏中联网工程跨越雅鲁藏布江与另一项伟大工程——川藏铁路在这里交汇,沿着这条建设中的铁路溯江而上220公里,就是雅鲁藏布江上最大跨度的铁路桥——贡嘎雅鲁藏布江特大桥的施工现场。

    贡嘎雅鲁藏布江特大桥,这座西藏最长的铁路桥近日将跨越雅鲁藏布江主河道。

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    据了解,桥梁是用特殊的工艺——胶水拼接来完成的。这座大桥全长5726米,桥面有81孔,每一孔长达48米,由11片节段梁拼接而成,工人们先用特殊的胶水把梁片粘合,再用钢绞线进行穿束,就连接起了这座大桥的筋骨和脉络。48米节段梁干接法拼接工艺在中国高原首次使用,在世界范围也非常罕见。

    现在,重达110吨的2号梁片正在吊装,它将与1号梁片进行拼接。梁片之间一旦出现大于5毫米的误差,11片节段梁将全部作废,至少会造成220万的损失,可以说,毫厘之间,决定着整座大桥的成败。

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    据悉,川藏铁路拉萨到林芝段,共有16座跨越雅鲁藏布江的大桥,而近日的这一跨,是决定着2021年拉林铁路全线通车的关键一跨。